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Beschreibung
DER SCHEPPACH HC104DC IST EIN STARKER UND ZUVERLÄSSIGER HELFER IN DER WERKSTATT, GARAGE UND BAUSTELLE. SEIN WARTUNGSARMER UND LANGLEBIGER ÖL-FREIER DOPPELZYLINDERMOTOR LIEFERT STETS GENUG LUFTLEISTUNG UND SCHAFFT SELBST HERAUSFORDERNDSTE AUFGABEN. DURCH DIE STOSSDÄMPFENDEN FÜSSE UND DIE GROSSEN LAUFRÄDER IST ER LAUFRUHIG UND VIBRATIONSARM IM BETRIEB UND EINFACH UND OHNE ANSTRENGUNG TRANSPORTIERBAR.
- Ansaugleistung 322 L/min
- Öl freier Kompressor für lange und wartungsarme Lebensdauer
- Max Arbeitsdruck 8 bar
- Kräftiger 2,5 PS Motor
- Der Doppelzylinder sorgt für eine hohe Ansaugleistung und schnelles auffüllen des Kessels
- Druckminderer für eine optimale Regelung des Arbeitsdrucks
- Kesselgröße 100 L
- Fahrvorrichtung für einfachen Transport
- Vibrationsgedämpfe Standfüße
- Zwei Schnellanschlusskuplungen für den Betrieb von zwei Druckluftwerkzeugen
Spezifikationen
Artikel (Grunddaten)
| Artikelnummer | 5906133901 |
| EAN | 4046664072850 |
| Bruttogewicht | 49.35 kg |
| Nettogewicht | 44.1 kg |
| Modellbeschreibung | HC104DC |
| Akku oder Batterie enthalten | nein |
| Maschinengruppe | Kompressor |
| Titel | Kompressor HC104DC scheppach (DIY) |
| Antriebsart Allgemein | Elektro |
| Untergruppierung Antriebsart | 230V |
Grunddaten Kompressor
| Luftleistung bei 1 bar | 226.0 l/min |
| Luftleistung bei 10 bar | 0.0 l/min |
| Luftleistung bei 2 bar | 209.0 l/min |
| Luftleistung bei 3 bar | 193.0 l/min |
| Luftleistung bei 4 bar | 177.0 l/min |
| Luftleistung bei 5 bar | 161.0 l/min |
| Luftleistung bei 6 bar | 145.0 l/min |
| Luftleistung bei 7 bar | 129.0 l/min |
| Luftleistung bei 8 bar | 119.0 l/min |
| Luftleistung bei 9 bar | 0.0 l/min |
| Ansaugleistung | 322.0 l/min |
| Tankkapazität | 100.0 l |
| Raddurchmesser | 200.0 mm |
| Arbeitsdruck bar max. | 8.0 |
| Material Luftfilter | Plastik / Kunststoff |
| Anzahl Luftfilter | 2 |
| Anzahl Zylinder | 2 |
| Material Schnellkupplung | Stahl legiert |
| Anzahl Schnellkupplungen | 2 |
| Radmaterial | Kunststoff mit Gummilauffläche |
Abmessung Allgemein
| Maschine Höhe | 720.0 mm |
| Maschine Länge | 1045.0 mm |
| Maschine Breite | 460.0 mm |
Antrieb Elektro
| Dauerleistungsaufnahme S1 (in Watt) | 1800.0 W |
| Motordrehzahl max. | 2850.0 1/min |
| Nennstrom | 9.0 A |
| Leistungsaufnahme in Betriebsart 1 | 1800.0 W |
| Schutzklasse | Class I |
| Frequenz | 50 Hz |
| Motorbremsenart | keine |
| Motorschutz (Thermoprotektor) | ja |
| Schutzart Elektro | IP 20 |
| Motortyp Elektro | Induktionsmotor |
| Spannung | 230 V |
Emission Normal
| garantierte Schallleistung Lw(A) | 96.0 dB |
| gemessene Schallleistung Lw(A) | 95.8 dB |
| Schallleistungspegel Lw(A) | 92.9 dB |
| Schalldruckpegel Lp(A) | 72.9 dB |
| Unsicherheit KpA | 2.89 dB |
| Unsicherheit KwA | 2.89 dB |
Stromanschluss
| Kabellänge | 220.0 mm |
| Schutzart | IP 20 |
| Steckertyp | EU Stecker (Class II) |
Lieferumfang
| Lieferumfang Text | • 1x Kompressor • 2x Räder • 2x Luftfilter • 2x Standfuß • 2x Fußkappe • 2x Sechskantschraube M8 • 2x Sechskantmutter M8 • 4x Scheibe A8,4 • 2x Radbolzen • 4x Scheibe A10,4 • 2x Federring A10,4 • 2x Sechskantmutter M10 |
Zubehör

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Ersatzteile
Wo finde ich die passenden Informationen?
Um die richtige Maschine zu finden, empfehlen wir die Suche über die auf dem Typenschild stehenden Informationen. Du findest dort Daten wie Artikelnummer und Modellname, welche benötigt werden, um die Maschine zu finden. Die EAN oder IAN kann am Strichcode abgelesen werden.


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Dokumente
Datenblatt
Bedienungsanleitung
Schaltplan
FAQ
In unseren häufig gestellten Fragen findest du schnelle Antworten auf die meistgestellten Anliegen.
Welches Kompressorenöl kann verwendet werden?
Wir empfehlen unser Kompressorenöl 5W40 mit der Art. Nr. 3906100701. Dies können Sie in unserem Shop bestellen: Link zum Shop
Warum wird Luft aus dem Ölverschlussstopfen raus gedrückt?
Der Ölverschlussstopfen übernimmt gleichzeitig die Funktion der Kurbelgehäuseentlüftung. Über diese Entlüftung kann überschüssiger Druck aus dem Motor abgeleitet werden.
Warum fördert der Kompressor Öl zusammen mit der Druckluft und benötigt ungewöhnlich lange um den maximalen Druck zu erreichen?
Bitte prüfen Sie den Ölstand. Hier finden Sie eine Beschreibung dazu: Serviceinformation
Warum verliert die Maschine Öl über den Ölleinfüllstutzen?
- Es könnte sein, dass zu viel Öl eingefüllt wurde. Lassen Sie das überschüssige Öl ab und bringen Sie den Ölstand auf das normale Niveau.
- Die Zylinderkopfdichtung ist undicht, was dazu führt, dass die verdichtete Luft ins Kurbelgehäuse gedrückt wird und das Öl am Öleinfüllstutzen herausgedrückt wird. Es sollte eine Erneuerung der Zylinderkopfdichtung erfolgen.
Warum läuft der Kompressor nicht an?
- Das Verlängerungskabel könnte entweder zu lang sein oder der Kabelquerschnitt ist zu gering. Vermeiden Sie die Verwendung von Verlängerungskabeln und nutzen Sie stattdessen Druckschlauchverlängerungen.
- Überlastschalter (nicht in allen Modellen vorhanden): Bei einer Überlastung schaltet der Überlastschalter den Motor automatisch ab. Schalten Sie den Einschaltknopf aus und warten Sie, bis der Kompressor abgekühlt ist. Drücken Sie dann den Überlastschalter und schalten Sie den Kompressor wieder ein.
- Der Kesseldruck ist größer als der Einschaltdruck. Lassen Sie den Druck ab, bis der Druckschalter sich wieder automatisch einschaltet.
Herstellerinformationen & Verantwortliche Person (EU)
Scheppach GmbH
Günzburger Str. 69
89335 Ichenhausen
Produktsicherheit
Informationen zur Produktsicherheit entnimmst du bitte der produktbegleitenden Bedienungsanleitung, welche du auch unter Dokumente findest.