Benzin-Aufsitzrasenmäher MR200-61 scheppach (DIY)

Wir empfehlen unser Original Scheppach SAE 30 Motoröl. Dies können Sie direkt über unseren Online-Shop bestellen: Motorenöl Scheppach - SAE30

Weiter kann auch handelsübliches 10W/30 oder 10W/40 verwendet werden.

Der Motor verbrennt Öl. Dies kann entweder auf einen zu hohen Ölstand im Motor oder auf eine falsche seitliche Neigung während der Reinigung nach dem letzten Einsatz zurückzuführen sein. Bitte beachten Sie hierzu die Information in der Anleitung: Anleitung

Hinweis: Unsere Motoren werden nach der Montage auf ihre Funktion getestet. Es kann daher etwas Restöl im Motor vorhanden sein. Bitte füllen Sie nicht sofort die gesamte Ölmenge ein, sondern passen Sie den Ölstand mithilfe des Ölmessstabs an.

Bitte prüfen Sie folgende Punkte, da jede dieser Ursachen dafür verantwortlich sein kann:

• Die Schaltung muss auf „N“ stehen.
• Nehmen Sie auf dem Sitz Platz, da sich unter dem Sitz ein Kontaktschalter befindet.
• Das Mähwerk muss ausgeschaltet sein. Der Hebel muss dazu zum Sitz bzw. zu Ihnen hin gestellt sein.
• Die Bremse muss aktiv sein. Drücken Sie dazu das Bremspedal vollständig durch und ziehen Sie die Feststellbremse mit dem Hebel an.
• Der Gashebel steht auf Position „Choke“ (für den Kaltstart).
• Prüfen Sie die 10-A-Hängesicherung am Kabel zwischen Akku und Anlasser.
• Laden Sie den Akku und kontrollieren Sie, ob das Kabel vom Akku zum Anlasser korrekt angeschlossen ist.
• Sollte der Motor weiterhin nicht anspringen, finden Sie weitere Informationen in der Anleitung 

Der Fangkorb ist entweder gar nicht oder falsch eingehangen, wodurch der Kontaktschalter nicht aktiviert wird. Bitte überprüfen Sie den Sitz des Fangkorbs und hängen Sie ihn korrekt ein.

Mögliche Ursachen können wie folgt aussehen:

• Ein zu niedriger Benzinstand könnte der Grund sein. In diesem Fall sollten Sie Benzin nachfüllen.
• Wenn das Benzin zu alt ist, empfiehlt es sich, frisches Benzin zu besorgen und den Tank damit zu füllen.
• Ein verschmutzter Vergaser kann ebenfalls die Ursache sein. Hierbei ist es ratsam, den Vergaser reinigen zu lassen, dies sollte jedoch nur durch Fachpersonal erfolgen. Alternativ kann ein neuer Vergaser montiert werden. 
• Hier finden Sie dennoch eine Anleitung zur Vergaserreinigung: Anleitung
• Der Luftfilter kann verschmutzt sein. Dieser muss ggf. gereinigt oder ausgetauscht werden.

Die maximale Hangneigung unserer Aufsitzmäher liegt bei ca. 10°, dies entspricht ca. 17%.

• Überprüfen Sie den Benzinstand. Tanken sie gegebenenfalls nach.
• Die Ursache könnte auch eine verschmutzte Zündkerze sein. Bitte reinigen Sie die Zündkerze und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.
• Es besteht die Möglichkeit, dass im Benzintank ein Vakuum entsteht. Dies kann behoben werden, indem der Tankdeckel etwas gelockert und dann leicht wieder angezogen wird, da die Tankbelüftung meist über den Tankdeckel erfolgt. Reinigen Sie diesen bitte ebenfalls.
• Überprüfen Sie den Luftfilter und reinigen oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Ja, E10-Benzin kann verwendet werden. Allerdings sind die Lagereigenschaften im Vergleich zu E5-Benzin schlechter, da die Qualität bereits nach 6 Wochen nachlässt. Deshalb empfehlen wir bei Maschinen die nicht regelmäßig oder häufig im Einsatz sind die Verwendung von E5-Treibstoff.

Dies kann folgende Ursachen haben

• Rasenmähermesser ist stumpf -> Lösung: Das Messer schleifen und auswuchten oder austauschen.
• Rasen ist während des Mähens zu nass -> Lösung: Abwarten bis der Rasen etwas abgetrocknet ist.
• Das Gras ist zu hoch -> Höhenstufe des Rasenschnitts nach oben und stellen und Schritt für Schritt kürzen.