Ja, E10-Benzin kann verwendet werden. Allerdings sind die Lagereigenschaften im Vergleich zu E5-Benzin schlechter, da die Qualität bereits nach 6 Wochen nachlässt. Deshalb empfehlen wir bei Maschinen die nicht regelmäßig oder häufig im Einsatz sind die Verwendung von E5-Treibstoff.

• Überprüfen Sie den Benzinstand. Tanken sie gegebenenfalls nach.
• Die Ursache könnte auch eine verschmutzte Zündkerze sein. Bitte reinigen Sie die Zündkerze und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.
• Es besteht die Möglichkeit, dass im Benzintank ein Vakuum entsteht. Dies kann behoben werden, indem der Tankdeckel etwas gelockert und dann leicht wieder angezogen wird, da die Tankbelüftung meist über den Tankdeckel erfolgt. Reinigen Sie diesen bitte ebenfalls.
• Überprüfen Sie den Luftfilter und reinigen oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Sollte sich Ihr Rasenmäher nicht starten lassen, finden Sie unter dem folgenden Link eine Hilfestellung:

Hilfestellung - Der Rasenmäher lässt sich nicht starten

Dies kann folgende Ursachen haben

• Rasenmähermesser ist stumpf -> Lösung: Das Messer schleifen und auswuchten oder austauschen.
• Rasen ist während des Mähens zu nass -> Lösung: Abwarten bis der Rasen etwas abgetrocknet ist.
• Das Gras ist zu hoch -> Höhenstufe des Rasenschnitts nach oben und stellen und Schritt für Schritt kürzen.

Der Motor verbrennt Öl. Dies kann entweder auf einen zu hohen Ölstand im Motor oder auf eine falsche seitliche Neigung während der Reinigung nach dem letzten Einsatz zurückzuführen sein. Bitte beachten Sie hierzu die Information in der Anleitung: Anleitung

Hinweis: Unsere Motoren werden nach der Montage auf ihre Funktion getestet. Es kann daher etwas Restöl im Motor vorhanden sein. Bitte füllen Sie nicht sofort die gesamte Ölmenge ein, sondern passen Sie den Ölstand mithilfe des Ölmessstabs an.

Wir empfehlen unser Original Scheppach SAE 30 Motoröl. Dies können Sie direkt über unseren Online-Shop bestellen: Motorenöl Scheppach - SAE30

Weiter kann auch handelsübliches 10W/30 oder 10W/40 verwendet werden.

Der Fangkorb ist entweder gar nicht oder falsch eingehangen, wodurch der Kontaktschalter nicht aktiviert wird. Bitte überprüfen Sie den Sitz des Fangkorbs und hängen Sie ihn korrekt ein.

- Schaltung auf „N“

- Auf dem Sitz setzen (unterhalb vom Sitz ist ein Kontaktschalter)

- Mähwerk ausgeschaltet (Hebel zum Sitz hin bzw. zu Ihnen)

- Feststellbremse angezogen (Bremspedal durchtreten und Festellbremse mit dem Hebel anziehen)

- Gashebel auf Position „Choke“ (Kaltstart)

- 10A Hänge-Sicherung (Am Kabel zwischen Akku und Anlasser) prüfen

- Akku laden - Kabel vom Akku zum Anlasser nicht richtig verbunden

Die maximale Hangneigung unserer Aufsitzmäher liegt bei ca. 10°, dies entspricht ca. 17%.

Mögliche Ursachen können wie folgt aussehen:

• Ein zu niedriger Benzinstand könnte der Grund sein. In diesem Fall sollten Sie Benzin nachfüllen.
• Wenn das Benzin zu alt ist, empfiehlt es sich, frisches Benzin zu besorgen und den Tank damit zu füllen.
• Ein verschmutzter Vergaser kann ebenfalls die Ursache sein. Hierbei ist es ratsam, den Vergaser reinigen zu lassen, dies sollte jedoch nur durch Fachpersonal erfolgen. Alternativ kann ein neuer Vergaser montiert werden. 
• Hier finden Sie dennoch eine Anleitung zur Vergaserreinigung: Anleitung
• Der Luftfilter kann verschmutzt sein. Dieser muss ggf. gereinigt oder ausgetauscht werden.