Vermutlich sind die Führungen noch nicht eingefahren. Fahren Sie den Spalter hoch und schmieren Sie alle vier Seiten mit Maschinenfett ein (handelsübliches Mehrzweckfett z.B.: ISO 6743-9). Fetten Sie alle zwei Stunden nach.

• HL 2550 und HL3000: Die Spaltsäule muss vor der Prüfung eingefahren sein. Der Spaltkeil muss oben stehen. Die Maschine muss eben stehen. Drehen Sie den Ölmessstab komplett rein, um den Ölstand zu messen. Der Ölstand sollte sich zwischen dem Minimum und Maximum befinden.
• Spalter stehend: Die Spaltsäule muss vor der Prüfung eingefahren werden. Der Spaltkeil muss unten stehen. Das Gerät muss auf einer ebenen Fläche stehen. Entfernen Sie die Entlüftungsschraube mit dem Ölmessstab und wischen Sie den Messstab mit einem sauberen, fusselfreien Tuch ab. Setzen Sie den Messstab danach wieder ein, ohne ihn einzuschrauben, sondern nur auf die Öffnung aufzusetzen. Der Ölstand sollte sich zwischen dem Minimum und Maximum befinden.
• Spalter mit Schauglas: Das Öl ist oft schwer zu erkennen, wenn es frisch ist. Man muss daher genau hinsehen. Das Öl sollte im unteren Schauglas vollständig und im oberen Schauglas bis zur Hälfte sichtbar sein.
• Spalter liegend: Bei liegenden Spaltern muss das Gerät senkrecht aufgestellt werden, sodass der Messstab nach oben zeigt. Drehen Sie den Messstab heraus und entnehmen Sie ihn. Reinigen Sie den Messstab mit einem Tuch und stecken Sie ihn wieder ein, ohne ihn einzuschrauben. Entnehmen Sie den Messstab erneut und lesen Sie den Ölstand ab. Der Ölstand sollte sich auf dem Maximum befinden.

Wir empfehlen zum nachfüllen ausschließlich original Scheppach Hydrauliköl zu verwenden (Viskosität 32 / ISO 6743/4): Onlineshop

- stehend Spalter: Die Hubeinstellstange ist in der untersten Stellung eingestellt, wodurch die Spaltsäule nicht ausfahren kann. Lösen Sie die Sterngriffschraube der Hubeinstellstange.

- 400V Spalter: Die Drehrichtung kann falsch sein. Ändern Sie die Drehrichtung, beachten Sie hierfür die Anleitung des Phasenwenders (Bedienungsanleitung).